高速道路整備
4,200億円前年比 0.0%
令和8年度予算 ・ 歳出総額の0.34% ・ 国民1人あたり 約3,420円
高速道路整備とは
NEXCO3社・首都高・阪神高速等との連携事業および国土交通省直轄の高速道路建設・4車線化費用。
公式サイトで詳しく見る詳しい解説
高速道路整備は、高速道路ネットワークの建設・機能強化にあてられる経費です。NEXCO各社などの高速道路会社と国が連携し、未開通区間の整備や4車線化を進めています。
有料と税金のハイブリッド
高速道路は原則として料金収入で建設・管理されますが、採算の取りにくい地方部の整備や防災機能の強化には国費も投入されています。災害時の代替路確保や物流効率化の観点から、暫定2車線区間の4車線化が重点的に進められています。
年度別推移
| 年度 | 当初予算 | 決算額 | 執行率 |
|---|---|---|---|
| 令和5年度 | 4,000億円 | — | — |
| 令和6年度 | 4,100億円 | — | — |
| 令和7年度 | 4,200億円 | — | — |
| 令和8年度 | 4,200億円 | — | — |
出典: 財務省「予算書」「決算書」。決算額が未表示の年度は未公表。
よくある質問
Q. 高速道路は税金で造るのですか?
A. 原則は料金収入で建設・管理しますが、採算の取りにくい地方部の整備や防災機能強化には国費も投入されます。
Q. 暫定2車線の4車線化とは何ですか?
A. 対面通行の区間を4車線化する事業で、事故防止と災害時の通行確保のために重点的に進められています。
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